Aston martin özel modeli ONE-77 modeli hakkında yeni bilgileri basına duyurdu.

7.3 litre hacminde V12 motor ile donatılacak araç 700 beygir gücünde olacak. Firma aracın maksimum hızının 320 km/s’nin üzerinde olacağını ifade ediyor. 2 kapılı ve 2 koltuklu One-77’ın şasesi karbon-fiber monokok olacak ve araçta aktif aerodinamik teknoloji kullanılacak.

2009’un son çeyreğinde sahiplerine teslim edilecek araç, isminden de anlaşılacağı gibi sadece 77 adet üretilecek. Günümüzde yaşanan ekonomik krizde, bakalım MI6  James Bond’a bu nadir araçtan bir tane tahsis edebilecek mi..!

Nissa'ın 350Z modelinni yerini alacak olan, 370Z adlı modelinin ilk resmi görselleri yayınlandı. Nissan 370Z 240Z gibi Retro( Uzun önburun kısa arka taraf porsche gibi)  tasarıma sahip olmasına rağmen yeni nesil Nissan çizgilerini taşıyor.

  Motor Hacminin 3,7 litre ve gücünün 330beygir olması beklenen araç, 19 kasımda Los Angeles Auto Show fuarında tanıtılacak. Satışına ise 2009 un ilk çeyreğinde başlanacak

2008 yılının Nisan ayında Türkiye’de yapılan tüketim testi dahilinde Peugeot'nun 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanına sahip iki 308 1.6 HDi 110 bg modeli ortalama 3.5 litre/100 km civarında tüketimle İstanbul'dan Antalya'ya gidip dönmüşlerdi. 1393 kilometrelik bu testte manuel şanzımanlı 308 1.6 HDi, 100 kilometrede ortalama 3.59 litre motorin tüketerek başarılı bir sonuç elde etmiş, 6 ileri vitesli otomatik şanzımana sahip 1.6 HDi Auto6R ise aynı yolda aynı koşullarda daha da düşük bir yakıt tüketimi elde ederek 100 kilometrede ortalama sadece 3.45 litre motorin tüketmişti. Böylece bu versiyon, otomatik vites değiştirme seçeneği sunmasına rağmen bir manuel şanzıman kadar ekonomik olabileceğini kanıtlamıştı.

Peugeot Coast2Coast Challenge sınavını da başarıyla sonuçlandırarak 308 modelinin çevre performansını tekrar kanıtladı. Peugeot aynı zamanda bu maraton sırasında yayılan karbon miktarına karşı gelen sayıda ağaç dikmeyi taahhüt etti. Global Carbon Exchange Derneği tarafından hesaplanan sayıda ağaç Johannesburg’un güneyindeki Orange Farm bölgesine dikilecek. Pilotlar da varış çizgisini geçtikten sonra sembolik olarak birer ağaç diktiler.

MINI, düzenlediği test programını Amerika’da uygulamaya başlıyor. Program, 500 müşterinin, tamamen elektrikli motor ile çalışan MINI E’leri test etmesinden oluşuyor. Test dönemi boyunca, araçlar, konusunda uzman teknik ekip tarafından kontrol edilecek ve dönem sonunda araçlar BMW tarafından derin bir incelemeye alınacak.

MINI E, Toyota Prius, Honda Civic Hybrid gibi hibrid bir araç değil yani elektrikli motor dışında, ikinci bir içten yanmalı motor kullanmıyor. %100 elektrikli olan aracın motoru 200 beygir güç ve 220 Nm tork üretiyor. 5,088 lityum iyon pilden oluşan batarya takımı 260 kilogram ağırlığında. Firma bu yüzden yarış otomobillerinde olduğu gibi aracı hafifletmek için bazı çalışmalar yapmış, örneğin arka koltukları iptal etmiş. Sonuç olarak ağırlık 1465 kilograma indirilmiş ve 50:50 oranında ön-arka aks ağırlık dağılımı yakalanmış.

MINI E’nin maksimum motor devri 12,500! Araç 0-100 km/s hızlanmasını 8.5 saniyede tamamlıyor ve azami hızı elektronik olarak 152 km/s’de sınırlandırılmış.

Aracın batarya takımının şarj olması 2.5 saat sürüyor ve menzili 240 km. MINI E, Kasım ayında düzenlenecek Los Angeles Auto Show 2008’de sergilenecek.